مقياس الجهد لتعليق السيارة من AiM مع تركيب طرف المنبثق
SKU: SUS-POT-150
- Regular price
- £225.00
- Regular price
-
- Sale price
- £225.00
- Unit price
- لكل
+ ضريبة القيمة المضافة (المملكة المتحدة فقط)
مقياس جهد تعليق AiM بتركيب طرف منبثق h3>
مقياس الجهد مطلوب لقياس الإزاحة بين نقطتين باستخدام مستشعر (مقياس جهد خطي) متصل مباشرة بنقاط القياس. p>
الميزات الرئيسية: h4>
مثالي لتسجيل التعليق أو التوجيه td> | 719 قابس اتصال |
مجموعة كبيرة متاحة td> | |
مقياس جهد تعليق AiM بتركيب طرف منبثق h3>
مقياس الجهد مطلوب لقياس الإزاحة بين نقطتين باستخدام مستشعر (مقياس جهد خطي) متصل مباشرة بنقاط القياس.
يناسب جميع أجهزة تسجيل الحطاب وشاشات عرض AiM.
نحن نقدم مجموعة من الأحجام لمقياس الجهد: 50 مم ، 75 مم ، 100 مم ، 150 مم
يمكن استخدام مقياس الجهد هذا لقياس عمليات الإزاحة الخطية مثل:
ضغط أو تمديد التعليق والوسائد الزنبركية.
يتم قياس دوران عمود التوجيه من خلال إزاحة الحامل.
حركة الصدمات والتعليق.
ارتفاع الركوب.
انحراف الجناح أو المفسد عند السرعة.
كدليل بسيط ، تستخدم معظم الدراجات 150 مم على الشوكة الأمامية ، و 75 مم على الصدمة الخلفية و 50 مم على مخمد التوجيه.
تستخدم معظم السيارات 100 مم على كل من التعليق الأمامي والخلفي. p >
اتصالات h3>
يأتي مقياس الجهد بشكل قياسي مع كابل 30 سم. لتمديد الطول أو الاتصال مباشرة بـ MXL2 / MX Series Dash / EVO5 Logger. استخدم Patch Lead 719-719 ، المتوفر في الإضافات الاختيارية بأعلى الصفحة.
في حالة الاتصال بمسجل بيانات EVO4S أو توسيع القناة ، استخدم قائد التصحيح 712-719. p>
Description
مقياس جهد تعليق AiM بتركيب طرف منبثق h3>
مقياس الجهد مطلوب لقياس الإزاحة بين نقطتين باستخدام مستشعر (مقياس جهد خطي) متصل مباشرة بنقاط القياس. p>
الميزات الرئيسية: h4>
مثالي لتسجيل التعليق أو التوجيه td> | 719 قابس اتصال |
مجموعة كبيرة متاحة td> | |
مقياس جهد تعليق AiM بتركيب طرف منبثق h3>
مقياس الجهد مطلوب لقياس الإزاحة بين نقطتين باستخدام مستشعر (مقياس جهد خطي) متصل مباشرة بنقاط القياس.
يناسب جميع أجهزة تسجيل الحطاب وشاشات عرض AiM.
نحن نقدم مجموعة من الأحجام لمقياس الجهد: 50 مم ، 75 مم ، 100 مم ، 150 مم
يمكن استخدام مقياس الجهد هذا لقياس عمليات الإزاحة الخطية مثل:
ضغط أو تمديد التعليق والوسائد الزنبركية.
يتم قياس دوران عمود التوجيه من خلال إزاحة الحامل.
حركة الصدمات والتعليق.
ارتفاع الركوب.
انحراف الجناح أو المفسد عند السرعة.
كدليل بسيط ، تستخدم معظم الدراجات 150 مم على الشوكة الأمامية ، و 75 مم على الصدمة الخلفية و 50 مم على مخمد التوجيه.
تستخدم معظم السيارات 100 مم على كل من التعليق الأمامي والخلفي. p >
اتصالات h3>
يأتي مقياس الجهد بشكل قياسي مع كابل 30 سم. لتمديد الطول أو الاتصال مباشرة بـ MXL2 / MX Series Dash / EVO5 Logger. استخدم Patch Lead 719-719 ، المتوفر في الإضافات الاختيارية بأعلى الصفحة.
في حالة الاتصال بمسجل بيانات EVO4S أو توسيع القناة ، استخدم قائد التصحيح 712-719. p>
في حالة الاتصال بمسجل بيانات EVO4S أو توسيع القناة ، استخدم قائد التصحيح 712-719. p>
FAQ Centre
- اختيار نتائج التحديد في تحديث صفحة كاملة.