AiM Motorrad-ECU-Brücke Mit CAN/K-Line Communication Cable & Standard OBDII Standard Connector

SKU: B-M-EB-CK

Regulärer Preis: £250.00
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Verkaufspreis: £250.00
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Produktvarianten

Das Ziel Motorrad ECU Bridge CAN K-LINE Verbindungist in zwei Varianten erhältlich, dem OBDII-Anschluss für die sofortige Plug & Play-Verbindung zum OBDII-Anschluss von Motorrädern mit Lager-ECUs oder CAN/RS232-Anschluss für die direkte Installation auf Aftermarket-ECUs.

Sie sind kompatibel mit Aim MXL Dash, ZielG-Dash und natürlich mit dem ZielSmartyCam HD und ZielSmartyCam GP HD Rennkameras.

Der einfachste Weg, um Motordaten auf Visorn-und SmartyCam-Videos anzuzeigen

Ziel ECU-Brücke

ECU-Brücke

ECU Bridge und RPM Bridge sind zwei Systeme, die benötigt werden, wenn Motordaten auf einem Display oder auf einem SmartyCam-Video angezeigt werden müssen (wenn keine Aufzeichnung erforderlich ist.

Sie sind kompatibel mit MXL Dash, G-Dash und natürlich mit der SmartyCam und SmartyCamGP.

Die ECU-Bridge soll verwendet werden, wenn die Engine-Control-Einheit Daten entweder durch OBDII, CAN oder RS232 überträgt.

Ziel ist es, hunderte von verschiedenen Protokollen zu entwickeln, um die Kompatibilität mit praktisch allen ECUs möglich zu machen, und zwar entweder auf Lager und nach Marktsteuergeräten. Die ECU Bridge muss ordnungsgemäß konfiguriert werden. Race Studio 2 Software für die Kommunikation mit den verschiedenen Visieren/Kameras auf der einen Seite und ECUs auf der anderen Seite.

Beispiel für Verbindungsbrückenverbindung

RPMBeispiel für Brückenverbindung

Beispiel für Verbindungsbeispiel für RPM-Bridge

ECU mit Aim-Produkten

Beispiel für Verbindungsbeispiel für RPM-Bridge

CAN/RS232-Verbindung

ECU Bridge ist in zwei Varianten erhältlich:

Mit OBDII-Anschluss, für die sofortige Plug & Play-Verbindung zum OBDII-Anschluss von Autos mit LagereECUs
Mit CAN/RS232-Verbindung, für die direkte Installation auf Aftermarket-ECUs.

Ziel CAN-RS232-Verbindung

RPM-Bridge

RPM Bridge ist immer dann zu verwenden, wenn das Fahrrad keine ECU bekommen hat.
In diesem Fall können RPM-Daten mit Anschluss an die Spule oder Lesen eines Rechtecksignals, das durch das Zündsystem erzeugt wird, gewonnen werden.

Ziel ECU Bridge CAN K-LINE