AiM PDM08 Mit GPS-Sensor, Datenerfassung und TFT-Bildschirm inklusive
SKU: PDM-8-10-I-CR4-XC1PDM08D10R400C2
- Regulärer Preis
- £1,850.00
- Regulärer Preis
-
- Verkaufspreis
- £1,850.00
- Stückpreis
- pro
+ MwSt. (nur Großbritannien)
Das Aim PDM08-Stromverteilungsmodul ersetzt herkömmliche Sicherungs- und Relaissysteme auf einfache Weise, indem Strom an mehrere Stromkreise in Ihrem Fahrzeug verteilt wird.
Mit 8 High-Side-Ausgängen spielt der DPM08 eine zentrale Rolle in der Elektronik Ihres Fahrzeugs. Dies gibt Ihnen eine bessere Kontrolle und vereinfacht den Kabelbaum und die elektronischen Installationen.
Das PDM befindet sich in einem Gehäuse aus eloxiertem Billet-Aluminium und wurde für die Anforderungen des Motorsports entwickelt. Es umfasst einen kompletten professionellen Datenlogger und einen internen Dash-Controller.
Eigenschaften
- ECU-Verbindung - zum Empfangen von Daten von Ihrer ECU
- Datenprotokollierungsfunktion - Sie müssen keinen externen Logger erwerben
- GPS-Modul - für automatische Rundenzeiten und Streckenpositionen
- Dash Controller - zum Verwalten des 6- oder 10-Zoll-Dash
- 9-Achsen-WWU-Plattform
- Spiegeln Sie die Kamera, um eine Rückansicht zu erhalten, während Sie Ihr Auto im Fahrerlager rückwärts fahren
PDM-Kit-Konfiguration
Ausgangsleistungen
Die PDMs bieten vier verschiedene Leistungsstufen:
Die PDMs bieten vier verschiedene Leistungsstufen:
Jeder Ausgang bietet eine Statusrückmeldung für Leerlauf, Kurzschluss, hohe Temperatur, Überstrom, Unterspannung und Überspannung. Einschaltstrom, Anzahl der Fehlerwiederholungen und die Zeit zwischen den Wiederholungsversuchen sind alle definierbar.
Alle Ausgänge können als PWM konfiguriert werden und ermöglichen einen sanften Start / Stopp.
Für jeden Ausgang zeigt eine mehrfarbige LED den Status an:
- Aktiviert deaktiviert
- Aktiviert oder nicht
- Fehler
Einzelne Stromausfälle können mit einer benutzerfreundlichen visuellen Oberfläche konfiguriert werden.
Stromeingänge
PDMs bieten die folgenden Eingangskanäle:
GPS-Modul
PDM enthält 4.000 Titel in der Datenbank und wählt automatisch den Titel aus, auf dem Sie fahren, um die Rundenzeit beim Überqueren der Start- / Ziellinie zu berechnen.
Datenlogger
Es steht ein interner Datenlogger zur Verfügung, der alle analogen Eingänge, digitalen Eingänge, ECU-Kanäle, GPS-Werte, Ströme und den Status aller Leistungsausgänge aufzeichnen kann. Hier ein Beispiel dafür, was die aufgezeichneten Daten während des Anlassens des Motors zeigen können.
In rot der Zündtaster
- In blau fällt die Batteriespannung ab
- In lila der vom Magneten aufgenommene Strom
- In dunkelgrün der von der Kraftstoffpumpe aufgenommene Strom
- In grün, Drehzahlwert
- PDM08 - einschließlich eines integrierten 4-GB-Datenloggers und eines Dash-Controllers
- Anzeige: 6 "oder 10"
- GPS-Modul für automatische Rundenzeit und Streckenposition
- Stecker zum Aufbau der PDM-Kabelbäume
- Software
Description
Mit 8 High-Side-Ausgängen spielt der DPM08 eine zentrale Rolle in der Elektronik Ihres Fahrzeugs. Dies gibt Ihnen eine bessere Kontrolle und vereinfacht den Kabelbaum und die elektronischen Installationen.
Das PDM befindet sich in einem Gehäuse aus eloxiertem Billet-Aluminium und wurde für die Anforderungen des Motorsports entwickelt. Es umfasst einen kompletten professionellen Datenlogger und einen internen Dash-Controller.
Eigenschaften
- ECU-Verbindung - zum Empfangen von Daten von Ihrer ECU
- Datenprotokollierungsfunktion - Sie müssen keinen externen Logger erwerben
- GPS-Modul - für automatische Rundenzeiten und Streckenpositionen
- Dash Controller - zum Verwalten des 6- oder 10-Zoll-Dash
- 9-Achsen-WWU-Plattform
- Spiegeln Sie die Kamera, um eine Rückansicht zu erhalten, während Sie Ihr Auto im Fahrerlager rückwärts fahren
PDM-Kit-Konfiguration
Ausgangsleistungen
Die PDMs bieten vier verschiedene Leistungsstufen:Die PDMs bieten vier verschiedene Leistungsstufen:
Jeder Ausgang bietet eine Statusrückmeldung für Leerlauf, Kurzschluss, hohe Temperatur, Überstrom, Unterspannung und Überspannung. Einschaltstrom, Anzahl der Fehlerwiederholungen und die Zeit zwischen den Wiederholungsversuchen sind alle definierbar.
Alle Ausgänge können als PWM konfiguriert werden und ermöglichen einen sanften Start / Stopp.
Für jeden Ausgang zeigt eine mehrfarbige LED den Status an:
- Aktiviert deaktiviert
- Aktiviert oder nicht
- Fehler
Stromeingänge
PDMs bieten die folgenden Eingangskanäle:
GPS-Modul
PDM enthält 4.000 Titel in der Datenbank und wählt automatisch den Titel aus, auf dem Sie fahren, um die Rundenzeit beim Überqueren der Start- / Ziellinie zu berechnen.Datenlogger
Es steht ein interner Datenlogger zur Verfügung, der alle analogen Eingänge, digitalen Eingänge, ECU-Kanäle, GPS-Werte, Ströme und den Status aller Leistungsausgänge aufzeichnen kann. Hier ein Beispiel dafür, was die aufgezeichneten Daten während des Anlassens des Motors zeigen können.In rot der Zündtaster
- In blau fällt die Batteriespannung ab
- In lila der vom Magneten aufgenommene Strom
- In dunkelgrün der von der Kraftstoffpumpe aufgenommene Strom
- In grün, Drehzahlwert
Technische Spezifikation
Was ist in der Box
- PDM08 - einschließlich eines integrierten 4-GB-Datenloggers und eines Dash-Controllers
- Anzeige: 6 "oder 10"
- GPS-Modul für automatische Rundenzeit und Streckenposition
- Stecker zum Aufbau der PDM-Kabelbäume
- Software
Downloads
FAQ Centre
- Die Auswahl einer Auswahl führt zu einer vollständigen Seitenaktualisierung.