{"product_id":"aim-formula-gt-sw4-steering-wheel-clutch-paddles","title":"\u003ctc\u003eAim\u003c\/tc\u003e Fórmula GT \u0026  SW4 Volante, paletas de embrague","description":"\u003cdiv id=\"shopify-section-template--18298142031974__rich_text_bCFQLY\" class=\"shopify-section tab-controlled-section is-visible initial-reveal\"\u003e  \u003cdiv class=\"section  section--padding\"\u003e  \u003cdiv class=\"page-width relative\"\u003e  \u003cdiv class=\"rich-text  md:text-center text-center relative z-1\"\u003e  \u003ch2 class=\"heading leading-none title-md\"\u003e\u003cstrong\u003ePalancas de embrague compactas\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e  \u003cdiv class=\"rte siteMaxWidth body subtext-md leading-normal\"\u003e  \u003cp\u003e\u003ctc\u003eAim\u003c\/tc\u003e Fórmula SW4Las paletas\/palancas de cambio del embrague GT se utilizan para accionar el embrague sin quitar las manos del volante.\u003c\/p\u003e  \u003c\/div\u003e  \u003c\/div\u003e  \u003c\/div\u003e  \u003c\/div\u003e  \u003c\/div\u003e  \u003cdiv id=\"shopify-section-template--18298142031974__rich_text_z3LwRp\" class=\"shopify-section tab-controlled-section is-visible initial-reveal\"\u003e  \u003cdiv class=\"section  section--padding section--divider\"\u003e  \u003cdiv class=\"page-width relative\"\u003e  \u003cdiv class=\"collage collage-small with-richtext grid items-start\"\u003e  \u003cdiv class=\"title-wrapper leading-none gap-4 lg:gap-8 flex flex-col text-left md:items-end md:flex-row md:justify-between relative z-1\"\u003e  \u003cdiv class=\"flex flex-col items-center gap-4\"\u003e  \u003ch2 class=\"heading title-sm\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Por qué elegir el \u003ctc\u003eAim\u003c\/tc\u003e Palancas de embrague\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e  \u003c\/div\u003e  \u003c\/div\u003e  \u003cdiv class=\"rich-text  md:text-left text-center relative z-1\"\u003e  \u003cdiv class=\"rte siteMaxWidth body subtext-md leading-normal\"\u003e  \u003cp\u003eLos coches de carreras suelen utilizar transmisiones secuenciales o con levas de cambio, que no necesitan un pedal de embrague tradicional una vez en movimiento; sin embargo, el embrague sigue siendo necesario para:\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eArrancar el coche desde parado\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eParadas en boxes\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eManiobras a baja velocidad\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eRecuperación tras paradas o pérdida de tracción\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003c\/div\u003e  \u003c\/div\u003e  \u003c\/div\u003e  \u003c\/div\u003e  \u003c\/div\u003e  \u003c\/div\u003e  \u003cdiv id=\"shopify-section-template--18298142031974__rich_text_K6qGJD\" class=\"shopify-section tab-controlled-section is-visible initial-reveal\"\u003e  \u003cdiv class=\"section  section--padding section--divider\"\u003e  \u003cdiv class=\"page-width relative\"\u003e  \u003cdiv class=\"collage collage-small with-richtext grid items-start\"\u003e  \u003cdiv class=\"title-wrapper leading-none gap-4 lg:gap-8 flex flex-col text-left md:items-end md:flex-row md:justify-between relative z-1\"\u003e  \u003cdiv class=\"flex flex-col items-center gap-4\"\u003e  \u003ch2 class=\"heading title-sm\"\u003e\u003cstrong\u003eControles de palanca de embrague\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e  \u003c\/div\u003e  \u003c\/div\u003e  \u003cdiv class=\"rich-text  md:text-left text-center relative z-1\"\u003e  \u003cdiv class=\"rte siteMaxWidth body subtext-md leading-normal\"\u003e  \u003cp\u003eLas levas de embrague permiten controlar el acoplamiento del embrague con mayor precisión, al tiempo que te permiten mantener las manos en el volante.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eEl\u003cspan\u003e  \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ePalanca de embrague izquierda\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e  \u003c\/span\u003ees el embrague principal para el control de lanzamiento, ajustable para un punto de acoplamiento preciso.\u003cspan\u003e  \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ePalanca de embrague derecha\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e  \u003c\/span\u003eEl embrague secundario se utiliza por redundancia, o a veces como freno de mano o para la liberación rápida del embrague, dependiendo de la configuración.\u003c\/p\u003e  \u003c\/div\u003e  \u003c\/div\u003e  \u003c\/div\u003e  \u003c\/div\u003e  \u003c\/div\u003e  \u003c\/div\u003e  \u003cp\u003eNúmero de pieza: X07SW4PADSCRL\u003c\/p\u003e","brand":"AiM Accessories","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43392234684518,"sku":"FSW4-P","price":225.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/clutch.png?v=1760525603","url":"https:\/\/www.aimshop.com\/es\/products\/formula-de-objetivo-gt-sw4-levas-de-embrague-en-el-volante","provider":"AimShop.com","version":"1.0","type":"link"}