{"product_id":"link-civiclink-hc92x","title":"Honda Civic Link HC92X calculateur plug-in","description":"\u003cdiv\u003e\u003cimg style=\"width: 100%;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/Link_Banner_Description.png?v=1616071775\"\u003e\u003c\/div\u003e  \u003ch2\u003eCalculateur enfichable Honda Civic Link HC92X\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eFacile à installer, abordable \u0026amp; fiable\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes calculateurs G4X PlugIn offrent les dernières technologies en matière de gestion moteur, conçues pour maximiser facilement le potentiel de votre voiture. \u003cbr\u003eCe calculateur s'installe dans le boîtier d'origine. Son installation est très simple et ne nécessite aucune modification du faisceau électrique d'origine pour les modèles listés ci-dessous. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eConçu pour les moteurs Honda B16 et B18 (1992-1995). Compatible avec tous les modèles utilisant le calculateur Honda « OBD1 ». \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eVeuillez vérifier que votre connecteur correspond bien à l'en-tête présenté sur la photo avant de procéder à l'achat.\u003cbr\u003eCe calculateur fonctionne uniquement avec les transmissions manuelles. \u003cbr\u003ePas de capteur MAP embarqué. \u003cbr\u003eLe contrôle du cliquetis n'est pas disponible sur ce calculateur. \u003cbr\u003eLa plupart des fonctionnalités d'usine sont prises en charge.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e  \u003c!-- SÉPARATEUR --\u003e\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e  \u003ch2\u003eApplications appropriées\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e      \u003cli\u003eHonda Civic DX\/LX\/EX\/Si de 5e génération (1992-1995)\u003c\/li\u003e      \u003cli\u003eAcura : Integra RS\/LS\/GS\/GS-R (1992-1995)\u003c\/li\u003e      \u003cli\u003eHonda : Accord DX\/LX\/EX 90-95\u003c\/li\u003e      \u003cli\u003e93-95 Del Sol S\/Si, 94-95 Del Sol VTEC\u003c\/li\u003e      \u003cli\u003e90-91 Prélude Si \u0026amp; Prelude S\/SE\/Si\/VTEC 92-95\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e  \u003ch2\u003eEntrées\/sorties du connecteur d'extension\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eLes entrées\/sorties de connecteurs d'extension suivantes sont disponibles :\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003eConnecteur d'extension 1\u003c\/h3\u003e  \u003cul\u003e      \u003cli\u003eGnd - Masse du capteur uniquement\u003c\/li\u003e      \u003cli\u003eSortie +5V - Alimentation +5V à faible courant\u003c\/li\u003e      \u003cli\u003eVolt 5 - Entrée analogique 0-5V\u003c\/li\u003e      \u003cli\u003eVolt 6 - Entrée analogique 0-5V\u003c\/li\u003e      \u003cli\u003eAux 7 - Sortie auxiliaire (courant MAX. 0,5 A)\u003c\/li\u003e      \u003cli\u003eAux 8 - Sortie auxiliaire (courant max. de 0,5 A)\u003c\/li\u003e      \u003cli\u003eVolt 7 - Entrée analogique 0-5V\u003c\/li\u003e      \u003cli\u003eTemp 3 - Entrée du capteur de température\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch3\u003eConnecteur d'extension 2\u003c\/h3\u003e  \u003cul\u003e      \u003cli\u003eIgn 5 - Sortie auxiliaire d'allumage 5\u003c\/li\u003e      \u003cli\u003eIgn 6 - Sortie auxiliaire d'allumage 6\u003c\/li\u003e      \u003cli\u003eIgn 7 - Sortie auxiliaire d'allumage 7\u003c\/li\u003e      \u003cli\u003eIgn 8 - Sortie auxiliaire d'allumage 8\u003c\/li\u003e      \u003cli\u003eDI 9 - Entrée numérique\u003c\/li\u003e      \u003cli\u003eDI 10 - Entrée numérique\u003c\/li\u003e      \u003cli\u003eVolt 8 - Entrée analogique 0-5V\u003c\/li\u003e      \u003cli\u003eVolt 9 - Entrée analogique 0-5V\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e  \u003ch2\u003ePrincipales fonctionnalités du plug-in G4X (le cas échéant)\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e      \u003cli\u003eCartographie d'injection et d'allumage jusqu'à 6D\u003c\/li\u003e      \u003cli\u003eCommande de cames en boucle fermée de précision (quatre cames, commande indépendante)\u003c\/li\u003e      \u003cli\u003eLivraison séquentielle de carburant\u003c\/li\u003e      \u003cli\u003eDéclenchement numérique, tous les modèles OEM\u003c\/li\u003e      \u003cli\u003eMatériel inactif OEM pris en charge\u003c\/li\u003e      \u003cli\u003eContrôle de boost 5D avec trois tables commutables\u003c\/li\u003e      \u003cli\u003eFonctionnalités liées au sport automobile : anti-lag, départ arrêté, passage des vitesses à plat\u003c\/li\u003e      \u003cli\u003eCorrection barométrique continue (à bord)\u003c\/li\u003e      \u003cli\u003eport CAN\u003c\/li\u003e      \u003cli\u003eRéglage rapide - réglage automatique du carburant\u003c\/li\u003e      \u003cli\u003eCorrection individuelle des cylindres\u003c\/li\u003e      \u003cli\u003eCâble de réglage USB inclus\u003c\/li\u003e      \u003cli\u003eEnregistrement des statistiques dans la mémoire embarquée\u003c\/li\u003e      \u003cli\u003eCompensations d'engrenage pour l'allumage, la suralimentation et le carburant\u003c\/li\u003e      \u003cli\u003eCartographies de carburant, d'allumage et de suralimentation doubles sélectionnables en temps réel\u003c\/li\u003e      \u003cli\u003eLes capteurs de synchronisation et de vilebrequin peuvent être une combinaison de capteurs à effet Hall, à réluctance variable ou optiques.\u003c\/li\u003e      \u003cli\u003eContrôle de la suralimentation par rapport au rapport engagé, à la vitesse ou à la position de l'accélérateur\u003c\/li\u003e      \u003cli\u003e512 mégaoctets de mémoire d'enregistrement de données\u003c\/li\u003e      \u003cli\u003eInjection en plusieurs étapes\u003c\/li\u003e      \u003cli\u003eFrapper avec «fenêtre»\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e  \u003ch2\u003eOptions d'extension d'E\/S\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eLe TT Link ne possède pas de connecteur d'extension séparé. Les broches d'extension sont accessibles via le connecteur principal, indiqué ci-dessous.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e      \u003cli\u003eBroche 110 - Temp 3\u003c\/li\u003e      \u003cli\u003eBroche 111 - Volt 10\u003c\/li\u003e      \u003cli\u003eBroche 112 - DI 9\u003c\/li\u003e      \u003cli\u003eBroche 113 - Ign 6\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch5\u003eQue contient la boîte ?\u003cbr\u003e  \u003c\/h5\u003e  \u003ch3\u003eLien Honda CIVICLink - HC92X\u003c\/h3\u003e  \u003cul class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e  \u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003eG4X PlugIn ECU\u003c\/li\u003e  \u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003eInstructions de câblage et d'installation\u003c\/li\u003e  \u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003eAutocollants\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch5\u003eTéléchargements\u003c\/h5\u003e  \u003ctable style=\"width: 100%;\" cellspacing=\"10\" cellpadding=\"10\" border=\"0\"\u003e  \u003ctbody\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e  \u003ca title=\"PC Link Downloads\" href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" target=\"_blank\"\u003e  \u003cspan class=\"AimProductDownloadsIcons\"\u003e\u003cimg alt=\"PC Link Downloads\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/PC_LINK_Downloads.png?v=1616072312\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e  \u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e  \u003ca title=\"PC Link Downloads\" href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" target=\"_blank\"\u003e  \u003cspan style=\"color: #088cf7;\"\u003eTéléchargements PC Link\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e  \u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003c\/tbody\u003e  \u003c\/table\u003e","brand":"Link","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39251845152870,"sku":"HC92X","price":995.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/products\/LinkCIVICLink-_HC92X.png?v=1614599113","url":"https:\/\/www.aimshop.com\/fr\/products\/lien-civiclink-hc92x","provider":"AimShop.com","version":"1.0","type":"link"}