AIM LCU-One S OPEN 車用
SKU: LCU1S-O
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- 通常価格
- £270.00
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エンジンを完全に制御、誰でも利用可能
LCU-One S Open コントローラーを使用すると、エンジンのキャブレターを完璧に調整して、最高の状態を維持し、エンジンのパフォーマンスを向上させることができます。このコントローラーは、センサーの寿命中、元のキャリブレーションを保存する機能を備えた広帯域 Bosch LSU 4.9 センサーを使用しています。実際、Bosch LSU 4.9 プローブは、ストックカーで 100,000 km 以上持続するように設計されています。
ご注意ください - OPENデバイスは、プリセットされていないCAN IDでデータを送信できるように、Race Studio 3でUSB経由でプログラムする必要があります。
主な特徴
ワイドバンド Bosch LSU 4.9 センサー | 正確なラムダ測定 |
CANデータ伝送 | Race Studio 3 の構成 |

精度と信頼性
LCU-One S Open は、0.65 から 1.6 までの正確なラムダ値を検出でき、非常に正確な測定が可能で、エンジンのチューニングに非常に役立ちます。LCU-One S Open は、残留酸素の分析を通じて、キャブレター内の酸素過剰/不足の可能性を指摘し、2 ストロークおよび 4 ストローク エンジンに不可欠な情報を提供します。ストイキオメトリック比の構成により、LCU-One S Open はガソリン、ディーゼル、代替燃料駆動エンジンにも使用できます。
構成
LCU-One S Open を使用すると、CAN 経由であらゆるシステムにデータを送信できます。ID、メッセージ、ボーレート、周波数を設定することで、出力を非常に柔軟に構成できます。もちろん、LCU-One S Open は、問題や制限なしに、現在の生産デバイス専用の AiM 拡張として使用することもできます。
すべての OPEN デバイスには、専用の USB ケーブルを介して PC に接続するための 7 ピン コネクタが備わっています。



Race Studio 3で設定と分析
構成
Race Studio 3 を使用すると、すべてのチャンネル、ECU ドライバー、演算チャンネル、表示ページ、デジタル出力、アラーム、シフト ライト、および必要なすべての拡張機能を使用して構成を作成、変更、削除、インポート、およびエクスポートできます。また、すべてのレース トラックのマップを管理し、SmartyCam HD カメラで録画されたビデオを見て 2 つのラップを比較することもできます。
分析
Race Studio 3 を使用すると、MXL2 で記録され、PC にダウンロードされたすべてのデータを分析することもできます。グラフ、ヒストグラム、表はパフォーマンスの研究に役立ち、ミスを回避してパフォーマンスを向上させるための客観的なサポートを提供します。
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AiM LCU One S ラムダコントローラ
- センサー互換性: BOSCH LSU 4.9
- 電源電圧:9÷15V
- 電源電流: 50 mA + センサーヒーター電流 (通常 750 mA、コールドセンサーで最大 2 A)
- 材質: ラティグロス 57
- 寸法: 43.4 x 30 x 18.4 mm
- 重量: 70g
- 防水性: IP67
AiM LCU One S ラムダコントローラ
オプション: BOSCH LSU 4.9 ラムダプローブ + 取り付け用スレッド鉄リング
オプション: プログラミング用USBケーブル
Description

エンジンを完全に制御、誰でも利用可能
LCU-One S Open コントローラーを使用すると、エンジンのキャブレターを完璧に調整して、最高の状態を維持し、エンジンのパフォーマンスを向上させることができます。このコントローラーは、センサーの寿命中、元のキャリブレーションを保存する機能を備えた広帯域 Bosch LSU 4.9 センサーを使用しています。実際、Bosch LSU 4.9 プローブは、ストックカーで 100,000 km 以上持続するように設計されています。
ご注意ください - OPENデバイスは、プリセットされていないCAN IDでデータを送信できるように、Race Studio 3でUSB経由でプログラムする必要があります。
主な特徴
ワイドバンド Bosch LSU 4.9 センサー | 正確なラムダ測定 |
CANデータ伝送 | Race Studio 3 の構成 |

精度と信頼性
LCU-One S Open は、0.65 から 1.6 までの正確なラムダ値を検出でき、非常に正確な測定が可能で、エンジンのチューニングに非常に役立ちます。LCU-One S Open は、残留酸素の分析を通じて、キャブレター内の酸素過剰/不足の可能性を指摘し、2 ストロークおよび 4 ストローク エンジンに不可欠な情報を提供します。ストイキオメトリック比の構成により、LCU-One S Open はガソリン、ディーゼル、代替燃料駆動エンジンにも使用できます。
構成
LCU-One S Open を使用すると、CAN 経由であらゆるシステムにデータを送信できます。ID、メッセージ、ボーレート、周波数を設定することで、出力を非常に柔軟に構成できます。もちろん、LCU-One S Open は、問題や制限なしに、現在の生産デバイス専用の AiM 拡張として使用することもできます。
すべての OPEN デバイスには、専用の USB ケーブルを介して PC に接続するための 7 ピン コネクタが備わっています。



Race Studio 3で設定と分析
構成
Race Studio 3 を使用すると、すべてのチャンネル、ECU ドライバー、演算チャンネル、表示ページ、デジタル出力、アラーム、シフト ライト、および必要なすべての拡張機能を使用して構成を作成、変更、削除、インポート、およびエクスポートできます。また、すべてのレース トラックのマップを管理し、SmartyCam HD カメラで録画されたビデオを見て 2 つのラップを比較することもできます。
分析
Race Studio 3 を使用すると、MXL2 で記録され、PC にダウンロードされたすべてのデータを分析することもできます。グラフ、ヒストグラム、表はパフォーマンスの研究に役立ち、ミスを回避してパフォーマンスを向上させるための客観的なサポートを提供します。
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テクニカル
AiM LCU One S ラムダコントローラ
- センサー互換性: BOSCH LSU 4.9
- 電源電圧:9÷15V
- 電源電流: 50 mA + センサーヒーター電流 (通常 750 mA、コールドセンサーで最大 2 A)
- 材質: ラティグロス 57
- 寸法: 43.4 x 30 x 18.4 mm
- 重量: 70g
- 防水性: IP67
箱の中身
AiM LCU One S ラムダコントローラ
オプション: BOSCH LSU 4.9 ラムダプローブ + 取り付け用スレッド鉄リング
オプション: プログラミング用USBケーブル
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