Link E-Throttle G4 - #G4RET

وصلة دواسة الوقود الإلكترونية G4 - #G4RET

تعمل وحدة التحكم الإلكترونية الخارجية Link E-Throttle (Drive by Wire) مع جميع وحدات التحكم الإلكترونية G4X من Link (باستثناء AtomX للمبتدئين)، بالإضافة إلى جميع وحدات التحكم الإلكترونية G4+ (Storm وما فوق) لتمنحك تحكمًا كاملاً في إعداد دواسة الوقود، مما يسمح باستجابة أسرع وأكثر دقة لدواسة الوقود.

استبدل وصلة الخانق الميكانيكية القديمة بوحدة خانق إلكترونية متطورة. تتميز وحدة الخانق الإلكترونية باستجابة أسرع، وصيانة أقل، وكفاءة أفضل في استهلاك الوقود، وانبعاثات أقل.

اِصطِلاحِيّ 

 صُممت وحدة التحكم الإلكتروني بالخانق عن بُعد للاستخدام مع أي وحدة تحكم إلكترونية Link G4X (باستثناء AtomX الأساسية) وأي وحدة تحكم إلكترونية Link G4+ (Storm وما فوق). ويُستخدم هذا الجهاز عادةً لتوفير تحكم إلكتروني بالخانق لوحدات التحكم الإلكترونية MonsoonX أو StormX أو PlugINX، أو تحكم إلكتروني ثانوي بالخانق لوحدات التحكم الإلكترونية XtremeX أو FuryX.

• يمكن توصيل وحدة التحكم الإلكترونية الخارجية في الخانق كما هو الحال في واجهة الإخراج لوحدات التحكم الإلكترونية التي لا تدعم التحكم الإلكتروني في الخانق داخليًا.
• تتطلب الوحدة ثلاث مخارج مساعدة من وحدة التحكم الإلكترونية. تتحكم الإشارتان '1' و'2' في إشارات القيادة الخارجة من الوحدة، بينما تقوم إشارة 'التمكين' بفصل الطاقة عن محرك الخانق الإلكتروني الداخلي.
• يجب توصيل الإشارة 1 بالإشارة المساعدة الأولى في الزوج المحدد.
• يجب توصيل الإشارة 2 بالإشارة المساعدة الثانية في الزوج المحدد.
• يجب توصيل خاصية التمكين بالمرحل المساعد المحدد لخانق الوقود الإلكتروني.
• يجب أن يأتي مصدر الطاقة للجهاز من المرحل الرئيسي. يجب أن تكون الطاقة متوفرة فقط عند تشغيل المفتاح.

ماذا يوجد في الصندوق؟

وصلة دواسة الوقود الإلكترونية G4 - #G4RET

• دواسة الوقود الإلكترونية عن بعد

التنزيلات

تنزيلات روابط الكمبيوتر