Prise ECU AiM Yarara Yamaha ATV & Unité de contrôle du moteur de jeu
Yarara est la prise & Le boîtier électronique Play ECU, développé par AiM pour le Yamaha YFZ450R, est doté d'un cœur 32 bits de haute technologie qui améliore les performances de votre quad sans compromettre sa fiabilité ni sa fluidité de conduite.
Yarara est spécialement conçu pour : Yamaha YFZ450R, années-modèles 2021 et 2022
Yarara Caractéristiques principales & Stratégies avancées
Injection principale
Injecteur 2 pour cent
Injection compensation des utilisateurs
Injecteur biphasé
densité de vitesse principale d'injection
correction transitoire d'ouverture de l'injecteur
correction du vilebrequin d'injection
correction transitoire de fermeture de l'injecteur
Pré-injection
principal d'allumage
Correction de l'injection BAP
Compensation des utilisateurs d'Ignition
Correction de l'EWT par injection
Correction du BAP d'allumage
Correction de l'injection IAT
Correction de l'EWT d'allumage
correction de la batterie de l'injecteur 1
Correction de l'IAT d'allumage
Phase 1 de l'injecteur
Correction transitoire d'ouverture d'allumage
correction de la batterie de l'injecteur 2
Correction transitoire de fermeture d'allumage
Noyau 32 bits haute technologie
Le contrôle du moteur exige de la précision. À 20 000 tr/min, Yarara L'ECU garantit une précision de 1/10 de degré : cela signifie une précision de 0,8 cycle pour l'allumage !
Cette précision est la clé pour garantir :
Une rotation moteur très régulière.
La possibilité de répéter des dizaines de tests en laboratoire, en obtenant toujours le même résultat.
Une réactivité parfaite à chaque changement, même minime, en n'importe quel point d'une carte, ce qui se traduit par une puissance accrue au volant.
Accordeur de chevalet UC - Optionnel
Le pont UC assure la connexion entre le bus CAN de l'ECU et le port USB de votre PC.
Licence de tuner :
Il s'agit du tuner nécessaire pour configurer le système non programmé. Yarara ECU.
Grâce à cette licence, le préparateur peut créer différentes cartographies, configurations et stratégies. Il peut ensuite les flasher directement sur le calculateur ou les envoyer par e-mail pour que le pilote puisse les télécharger et les installer.
*Veuillez noter: Pour plus d'informations concernant l'accordeur UC-Bridge, veuillez contacter un membre de notre équipe technique AiM.
Aim Interrupteur de guidon - Optionnel
Le Aim Le commutateur au guidon est la meilleure façon de modifier le comportement de votre UTV ; il comporte 2 boutons-poussoirs, 10 LED et gère les paramètres suivants :
Jusqu'à 5 cartes sélectionnables
Appliquer les corrections de carburant
Activer le contrôle de traction
Activer le contrôle de lancement
Le commutateur au guidon peut également servir de module de témoin de changement de vitesse.
Vous trouverez ci-dessous un schéma fonctionnel des produits pouvant être ajoutés à l'ECU Yarara :
Technique
But Yarara Connecteur ECU & Unité de contrôle du moteur de jeu
Deux entrées analogiques 0-5 V échantillonnées à 1 000 Hz chacune peuvent également être utilisées comme interrupteur à la masse.
Deuxième circuit de commande d'injecteur pour injecteurs saturés à haute impédance (12Ω)
Un pilote côté basse tension (1 A)
Deux bus CAN, l'un pour l'étalonnage, l'autre pour les extensions (commutateur de guidon AiM, enregistreurs de données, tableau de bord, etc.).
Trois connecteurs auxiliaires étanches JST JWPF
Consommation électrique 150 mA
Connecteurs :
Connecteur JAE mâle 18 broches MX23A18NF1 n° 1
Connecteur mâle 34 broches n° 1
Corps: PA6 + 30 % de fibres de verre
Dimensions: 141,5 x 84,3 x 26,9 mm
Étanche: IP67
Poids: 370 g
Que contient la boîte ?
But Yarara Connecteur ECU & Unité de contrôle du moteur de jeu
