Link E-Throttle G4 - #G4RET

מצערת E-G4 - #G4RET

מודול ה-E-Throttle החיצוני (Drive by Wire) של Link עובד עם כל יחידות ה-ECU G4X של Link (למעט AtomX ברמת הכניסה), בנוסף לכל יחידות ה-ECU G4+ (Storm ומעלה) כדי לתת לך שליטה מלאה על הגדרת המצערת שלך, מה שמאפשר תגובת מצערת מהירה ומדויקת יותר.

החלף את מערכת המצערת המכנית הישנה שלך במודול מצערת אלקטרוני מתקדם. מערכת ה-E-Throttle מגיבה מהר יותר, דורשת פחות תחזוקה, מספקת לך צריכת דלק טובה יותר ופליטות נמוכות יותר.

טֶכנִי 

 מודול המצערת האלקטרונית מרחוק מיועד לשימוש עם כל יחידת בקרת מצערת Link G4X (למעט AtomX ברמת הכניסה) וכל יחידת בקרת מצערת Link G4+ (Storm ומעלה). הוא משמש לרוב כדי לספק בקרת מצערת אלקטרונית ליחידות בקרת MonsoonX, StormX או PlugINX או בקרת מצערת אלקטרונית משנית ליחידות בקרת XtremeX או FuryX.

• ניתן לחווט את מודול בקרת המצערת האלקטרונית החיצונית כממשק פלט עבור יחידות ECU שאינן תומכות בבקרת מצערת אלקטרונית פנימית.
• המודול דורש שלושה יציאות עזר מה-ECU. אותות '1' ו-'2' שולטים באותות ההנעה מהמודול ואות 'הפעלה' מנתק את החשמל מהנעת המצערת האלקטרונית הפנימית.
• אות 1 חייב להיות מחובר לעזר הראשון בזוג הנבחר.
• אות 2 חייב להיות מחובר לעזר השני בזוג הנבחר.
• יש לחבר את ההפעלה לעזר ממסר ה-E-Throttle שנבחר.
• החשמל למכשיר צריך להגיע מהממסר הראשי. החשמל צריך להיות זמין רק במצב של כפתור ההפעלה.

מה יש בקופסה

מצערת E-G4 - #G4RET

• מצערת אלקטרונית מרחוק

הורדות

הורדות של PC Link