Link E-Throttle G4 - #G4RET

Link E-Throttle G4 - #G4RET

Il modulo esterno Link E-Throttle (Drive by Wire) funziona con tutte le centraline Link G4X (ad eccezione del modello base AtomX), oltre che con tutte le centraline G4+ (Storm e superiori), offrendoti il ​​pieno controllo della configurazione dell'acceleratore e consentendo una risposta più rapida e precisa.

Sostituisci il tuo vecchio sistema di accelerazione meccanico con un modulo di accelerazione elettronico avanzato. L'acceleratore elettronico è più reattivo, richiede meno manutenzione, garantisce un migliore risparmio di carburante e minori emissioni.

Tecnico 

 Il modulo acceleratore elettronico remoto è progettato per essere utilizzato con qualsiasi centralina Link G4X (ad eccezione del modello base AtomX) e con qualsiasi centralina Link G4+ (Storm e superiori). Viene comunemente utilizzato per fornire il controllo dell'acceleratore elettronico alle centraline MonsoonX, StormX o PlugINX, oppure come controllo secondario dell'acceleratore elettronico alle centraline XtremeX o FuryX.

• Il modulo esterno di controllo elettronico dell'acceleratore può essere cablato come interfaccia di uscita per le centraline che non supportano internamente il controllo elettronico dell'acceleratore.
• Il modulo richiede tre uscite ausiliarie dalla centralina. I segnali '1' e '2' controllano i segnali di pilotaggio in uscita dal modulo, mentre il segnale 'Enable' disconnette l'alimentazione dal comando elettronico dell'acceleratore interno.
• Il segnale 1 deve essere collegato al primo ausiliario della coppia selezionata.
• Il segnale 2 deve essere collegato al secondo ausiliario della coppia selezionata.
• L'opzione Enable deve essere collegata al relè ausiliario dell'acceleratore elettronico selezionato.
• L'alimentazione del dispositivo deve provenire dal relè principale. L'alimentazione dovrebbe essere presente SOLO quando la chiave è accesa.

Cosa c'è nella scatola?

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• Acceleratore elettronico remoto

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