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Ducati 848, 1098, 1198 Solo 2 DL Plug & Play Cable mit 7 Pin Male 712 Connector

SKU: DUC-PP

£67.00
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Ducati 848,1098,1198 Solo 2 DL Plug & Play Cable.


Das Ducati ECU Interface Kabel ist ein spezifisches Kabel, das eine einfache Installation und Verbindung mit einem AiM Solo 2 DL-Lap-Timer oder EVO4S-Datenlogger ermöglicht.


Schlüsselmerkmale:


  • Plug & Play Schnittstelle Kabel
  • Einfache Verdrahtung
  • Daten empfangen
  • 7 Pin
  • 712 Male Connector
  • Free race studio 3 download


Ducati Solo 2 DL Plug & Play Cable verfügbar für:
  • Ducati 848 Base/EVO/EVO Corse - 2007-2013
  • Ducati 1098 Base/S/S Tricolour/R - 2007-2009
  • Ducati 1198 Base/S/S Corse/R SP - 2009-2011


Beispiele für Protokolle


Drehzahl, Drosselklappenposition, Verengte Ausrüstung, Neutralsensor, Vorderradgeschwindigkeit, Hinterradgeschwindigkeit, Motorkühlmitteltemperatur, Ausgewählte Karte, Motorprüfung, Handdrampe, Ansauglufttemperatur, Jawrate, Rollrate, Horizontalbeschleunigung, Vertikalbeschleunigungsmesser, Längsbeschleunigung, Traktionssteuerung, Kupplungsschalter, Seitenstand, Frontbremse, Hinterbremse, Öldruckschalter.

Bitte beachten Sie: Für dieses Modell / Jahr empfiehlt AiM, den Stock-Sh nicht zu entfernen. Dies wird einige der Fahrradfunktionen oder Sicherheitskontrollen deaktivieren. AiM wird nicht für Konsequenzen verantwortlich gemacht, die aus dem Austausch des ursprünglichen Instrumentierungsclusters resultieren können.




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    Description

    Ducati 848,1098,1198 Solo 2 DL Plug & Play Cable.


    Das Ducati ECU Interface Kabel ist ein spezifisches Kabel, das eine einfache Installation und Verbindung mit einem AiM Solo 2 DL-Lap-Timer oder EVO4S-Datenlogger ermöglicht.


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    • Plug & Play Schnittstelle Kabel
    • Einfache Verdrahtung
    • Daten empfangen
    • 7 Pin
    • 712 Male Connector
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    Ducati Solo 2 DL Plug & Play Cable verfügbar für:
    • Ducati 848 Base/EVO/EVO Corse - 2007-2013
    • Ducati 1098 Base/S/S Tricolour/R - 2007-2009
    • Ducati 1198 Base/S/S Corse/R SP - 2009-2011


    Beispiele für Protokolle


    Drehzahl, Drosselklappenposition, Verengte Ausrüstung, Neutralsensor, Vorderradgeschwindigkeit, Hinterradgeschwindigkeit, Motorkühlmitteltemperatur, Ausgewählte Karte, Motorprüfung, Handdrampe, Ansauglufttemperatur, Jawrate, Rollrate, Horizontalbeschleunigung, Vertikalbeschleunigungsmesser, Längsbeschleunigung, Traktionssteuerung, Kupplungsschalter, Seitenstand, Frontbremse, Hinterbremse, Öldruckschalter.

    Bitte beachten Sie: Für dieses Modell / Jahr empfiehlt AiM, den Stock-Sh nicht zu entfernen. Dies wird einige der Fahrradfunktionen oder Sicherheitskontrollen deaktivieren. AiM wird nicht für Konsequenzen verantwortlich gemacht, die aus dem Austausch des ursprünglichen Instrumentierungsclusters resultieren können.




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      Technische Daten


       

       

       

       

       

        

       

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