Esta centralita Cobra Motocross está totalmente equipada y lista para una segunda vida. Funciona perfectamente y ha sido revisada minuciosamente por nuestros técnicos.
Conector de la ECU Ain Cobra & Unidad de control del motor de juego
Cobra es un enchufe de posventa & Reproducir ECU creada por AimDiseñado exclusivamente para motos todoterreno. Gracias a su núcleo de 32 bits de alta tecnología, representa un importante avance para mejorar el rendimiento de tu moto, sin sacrificar la fiabilidad ni la suavidad.
Este específico Cobra La ECU no está programada. Se puede configurar para cualquier marca o modelo de motocicleta que necesite. Para ello, necesitará el UC Bridge Tuner.
Una vez que el no programado Cobra La ECU se ha configurado con una marca o modelo específico y no se puede cambiar. Podrá modificar los mapas grabados en la ECU, pero la marca o el modelo configurado no se pueden cambiar.
Proporciona el máximo control en sensaciones, encendido, fase de encendido, mapas de arranque, control de lanzamiento, control de tracción con correcciones de altitud y temperatura del motor.
Cobra Características principales & Estrategias avanzadas
Inyección principal alfa-n
Inyección principal velocidad-densidad
Corrección del cigüeñal de inyección
Preinyección
Inyección de corrección de BAP
Corrección de EWT por inyección
Corrección de la IAT mediante inyección
Corrección de la batería del inyector
Inyector 2
Corrección del BAP de encendido
Corrección EWT de ignición
Corrección de la temperatura del aire de admisión (IAT) del encendido
Corrección transitoria de apertura de encendido
Corrección transitoria del cierre de ignición
Control de lanzamiento
Tabla principal de control de lanzamiento de inyección
Tabla principal del control de lanzamiento de ignición
Cambio rápido
Control de tracción
Estrategia de control de tracción
Para cada mapa, la ECU dispone de una tabla principal de control de tracción específica.
Control de lanzamiento
Para cada mapa, la ECU dispone de una tabla principal de control de lanzamiento específica.
Núcleo de 32 bits de alta tecnología
El control del motor requiere precisión. A 20.000 RPM el Cobra La ECU garantiza una precisión de 1/10 de grado: ¡esto significa una exactitud de 0,8 usos para encender la chispa!
Esta precisión es la clave para garantizar:
Una rotación del motor muy constante.
La posibilidad de repetir decenas de pruebas en el laboratorio, obteniendo siempre el mismo resultado.
Una reactividad perfecta ante el mínimo cambio en cualquier punto del mapa, lo que se traduce en una mayor potencia en el volante.
Afinador de puente UC - Extra opcional
El puente UC es la conexión entre el bus CAN de la ECU y el puerto USB de su PC.
Licencia de sintonizador:
Este es el sintonizador que se requiere para configurar el no programado. Cobra ECU.
Con esta licencia, el preparador puede crear diferentes mapas, configuraciones y estrategias diseñadas para la moto del piloto. A continuación, puede programarlos directamente en la ECU o enviarlos por correo electrónico para que el piloto los descargue e instale en la ECU.
*Tenga en cuenta: Para obtener información sobre el sintonizador UC-Bridge, póngase en contacto con uno de nuestros Aim Para obtener más información, póngase en contacto con el equipo técnico.
Cobra Conexiones de la ECU
La ECU Cobra tiene 4 conectores:
Conector principal - Compatible con la mayoría de las bicicletas todoterreno. Conector CAN - Se conecta al interruptor del manillar y al registrador de datos. Segundo conector CAN - Conéctese al puente UC para comunicarse con la PC. 3er conector - Conéctalo a las entradas analógicas libres y a un posible segundo inyector.
Aim Interruptor en el manillar - Extra opcional
El Aim El interruptor del manillar es la mejor manera de cambiar el comportamiento de tu bicicleta; cuenta con 2 pulsadores, 10 LED y gestiona las siguientes configuraciones:
Hasta 5 mapas seleccionables
Aplicar correcciones de combustible
Activar el control de tracción
Activar el control de lanzamiento
El interruptor del manillar también se puede utilizar como módulo de luz de cambio de marchas.
A continuación se muestra un diagrama funcional de los productos que se pueden agregar a la ECU Cobra:
Técnico
AimCobra Conector de la ECU & Unidad de control del motor de juego
Dos entradas analógicas de 0-5 V muestreadas a 1000 Hz cada una, podrían utilizarse alternativamente como interruptor a tierra.
Segundo controlador de inyector para inyectores saturados de alta impedancia (12Ω)
Un controlador de lado bajo (1 A)
Dos buses CAN, uno para fines de calibración y otro para expansiones - (Aim interruptor del manillar, registradores de datos, tablero, etc.
Tres conectores auxiliares impermeables JST JWPF
Consumo de energía: 150 mA
Conectores: n.º 1 Conector JST 04T-JWPF-VSLE-S
n.º 1 Conector JST 08R-JWPF-VSLE-D
n.º 1 Conector JST 04R-JWPF-VSLE-S
n. 1 Conector macho de 33 pines
Cuerpo: PA6 + 30 % fibra de vidrio
Dimensiones: 89,4 x 75,4 x 29,3 mm
Impermeable: IP67
Peso: 260 g
¿Qué hay en la caja?
AimCobraConector de la ECU & Unidad de control del motor de juego
