Receptor CAN del sistema de monitoreo de presión de neumáticos
El receptor CAN del TPMS es compatible con aplicaciones de competición y carreras. Este dispositivo se asigna con números de serie únicos a los sensores correspondientes.
Características principales:
| Adecuado para TPMS | Reemplazo directo |
| CAN de 1 Mbit | Adecuado para deportes de motor |
Receptor CAN del sistema de monitoreo de presión de neumáticos
El receptor TPMS CAN es compatible con aplicaciones de competición y carreras. El receptor utiliza CAN de 1 Mbit (11 bits), que se ha convertido en el estándar para las ECU profesionales, los registradores de datos y los paneles de control en los sectores del automovilismo y la automoción.
El receptor cuenta con números de serie de identificación únicos para garantizar que solo se puedan leer los sensores con dichos números. Se pueden programar sensores adicionales con números de serie para que sean compatibles con el receptor específico.
El receptor TPMS incluye un arnés de cableado para conectarlo al sistema eléctrico de su vehículo. También puede conectarlo directamente al sistema eléctrico del automóvil. El conector AMP de 6 pines del arnés adicional se puede extraer y reutilizar en el sistema eléctrico del automóvil.
La función AASL se habilita de la siguiente manera:
Mantén pulsado el botón del receptor hasta que parpadee dos veces y luego suéltalo. Esto activa el modo de aprendizaje del receptor, donde las cuatro ubicaciones de los sensores quedan a la espera de que se les asignen sensores.
Utilizando la función "Leer" del dispositivo TPMS, active los cuatro sensores en el orden correcto (delantero izquierdo, delantero derecho, trasero izquierdo y trasero derecho). El LED del receptor parpadeará varias veces rápidamente a medida que cada sensor se registre correctamente. La visualización del número de serie del sensor en el dispositivo TPMS no garantiza que también se le haya asignado una posición en el receptor.
Una vez que se ha asignado un número de serie de sensor a la primera posición (FL), el receptor está listo para aceptar el siguiente sensor que se asignará como (FR), luego el (RL) y el (RR). A medida que el receptor aprende cada número de serie de sensor, no permitirá que se repita en la siguiente posición.
Finalmente, mantenga pulsado el botón del receptor hasta que parpadee 4 veces para indicar que el AASL se ha completado.
Los paneles de control y los registradores de datos de AiM requerirán un protocolo CAN, que se puede obtener de AiM Technologies, para conectarse con la unidad.
Tenga en cuenta: El sistema de control de presión de los neumáticos se puede utilizar con todos nuestros registradores de datos para el salpicadero (excepto el Solo 2).
Conexión a un dispositivo
La conexión a un panel de control/registrador de datos AiM se realiza normalmente mediante CAN2 y utiliza un protocolo CAN que se puede descargar en nuestra pestaña de descargas.
Este archivo se puede importar al área de protocolos personalizados de RS3.
Una vez importado el archivo, puede seleccionar el TPMS en el flujo CAN2 seleccionando AiM Tech/TPMS.
Es posible que necesite un cableado o conector adicional para el tablero, ya que la conexión CAN2 se encuentra en el segundo conector. Consulte la documentación técnica de su dispositivo o, si lo prefiere, póngase en contacto con nuestro equipo de soporte, que estará encantado de ayudarle.
Si dispone de un registrador AiM, este puede registrar los datos del TPMS y podrá visualizarlos en una pantalla seleccionándolos del flujo CAN2.
El botón blanco situado en el centro del receptor se puede utilizar para sincronizar los sensores de los neumáticos con el receptor.
Los sensores adicionales y el receptor portátil están disponibles para su compra en nuestra pestaña de accesorios.
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Técnico
Receptor CAN del sistema de monitoreo de presión de neumáticos
- Diagrama de pines del receptor a continuación:
- PIN 1 ROJO - Alimentación 9-16V
- PIN 2 BLANCO - Pantalla
- PIN 3 NEGRO - GND
- PIN 4 VERDE - LATA-
- PIN 5 AMARILLO - CAN+
- PIN 6 N/C
- Cable: 0,35 mm/12/0,20
- Longitud del cable: 300 mm
- Conector: Enchufe AMP Superseal de 6 vías
- Conector de acoplamiento: Enchufe AMP Superseal de 6 vías
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Receptor CAN del sistema de monitoreo de presión de neumáticos
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