Aim Taipan K ECU プラグアンドプレイエンジンコントロールユニット

タイパン AiM が開発した、オフロード バイク専用に設計された最新のアフターマーケット プラグ アンド プレイ ECU です。
ハイテクな 32 ビット コアのおかげで、信頼性とスムーズさを犠牲にすることなく、バイクのパフォーマンスを向上させる重要な前進を表しています。
最新の追加は、 タイパンK、2 ストローク KTM/ハスクバーナ/ガスガス 2024 用に特別に設計されました。

タイパン ECU接続

の Taipan ECU には 3 つのコネクタがあります。

メインコネクタ - 2 ストローク KTM/ハスクバーナ/ガスガス 2024 に対応
CANコネクタ - ハンドルバースイッチとデータロガーに接続します。
2番目のCANコネクタ - UC ブリッジに接続して、PC と通信します。

Taipan の主な機能と高度な戦略

さまざまな戦略と修正が実装されているため、バイクの設定とセッティングの可能性は実に無限です。以下に最も重要なもののリストを示します。

ハイテクノロジー 32 ビット コア

エンジン制御には精度が求められます。20,000 RPMでは タイパンECU は 1/10 度の精度を保証します。つまり、スパークをオンにするための精度は 0.8 以内であることを意味します。

この精度が次の保証の鍵となります:

非常に安定したエンジン回転。

ベンチで何十回ものテストを繰り返し、常に同じ結果を得る可能性。

マップのどのポイントでも最小限の変化で完璧な反応を示し、結果としてハンドルのパワーが向上します。

UC ブリッジチューナー - オプション

UC ブリッジは、ECU の CAN バスと PC の USB ポート間の接続です。

チューナーライセンス:

これは、プログラムされていないものを構成するために必要なチューナーです。 タイパン 電子制御ユニット。

このライセンスにより、チューナーはライダーのバイクに合わせて設計されたさまざまなマップ、構成、戦略を作成できます。チューナーはそれらを ECU に直接フラッシュするか、電子メールで送信して、ライダーがそれらをダウンロードして ECU にインストールできるようにします。

*ご注意ください： UC-Bridge Tuner に関する詳細については、当社の AiM 技術チームにお問い合わせください。

エイムハンドルバースイッチ - オプション

Aim ハンドルバー スイッチは、バイクの動作を変更するのに最適な方法です。2 つのプッシュボタン、10 個の LED を備え、次の設定を管理します。

ハンドルスイッチはシフトライトモジュールとしても使用できます。

以下は、追加できる製品の機能図を示しています。 タイパンECU:

標的 タイパン ECU プラグアンドプレイエンジンコントロールユニット

• 2つの0-5Vアナログ入力はそれぞれ1,000Hzでサンプリングされ、グランドへのスイッチとして使用できます。
• ローサイドドライバ1個（1A）
• キャリブレーション用の CAN バス 1 つ
• 国際ミュー
• ピッチ/ロール
• 消費電力: 150mA
• コネクタ: n.1 JST 04T-JWPF-VSLE-S コネクタ、n.1 JST 08R-JWPF-VSLE-D コネクタ、n.1 64 ピン オス コネクタ
• 体： PA6 + 30% ガラス繊維 + EPDM カバー
• 寸法: 112x100x40.8mm
• 重さ： 約390g
• 防水： IP67

標的 タイパン ECU プラグアンドプレイエンジンコントロールユニット

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