標的 タイパンY ECUプラグ & プレイキット ヤマハモトクロスバイク
タイパン はい 新品のアフターマーケットプラグです &AiM社製のamp; play ECUは、オフロードバイク専用に設計されています。ハイテクな32ビットコアを搭載し、信頼性とスムーズさを犠牲にすることなく、バイクのパフォーマンスを向上させるための重要な一歩を踏み出しました。
フィーリング、点火、点火位相、始動マップ、ローンチコントロール、高度およびエンジン温度補正によるトラクションコントロールにおいて究極のコントロールを提供します。
タイパン はい 主な特徴 & 高度な戦略
| 注入メインアルファ-n | 注入メイン速度密度 |
| 噴射クランク補正 | 注射前 |
| 注射BAP補正 | 注入EWT補正 |
| 注射IAT補正 | インジェクターバッテリー補正 |
| インジェクター2 | 点火BAP補正 |
| 点火EWT補正 | 点火IAT補正 |
| 点火開度過渡補正 | 点火時期の過渡補正 |
| ローンチコントロール | 噴射開始制御メインテーブル |
| イグニッション・ローンチ・コントロール・メインテーブル | クイックシフト |
| トラクションコントロール | |
トラクションコントロール戦略
各マップごとに、ECU には専用のトラクション コントロール メイン テーブルがあります。
ローンチコントロール
各マップごとに、ECU には専用のローンチ コントロール メイン テーブルがあります。
ハイテクノロジー32ビットコア
エンジン制御には精度が求められます。20,000回転では タイパン はい ECU は 1/10 度の精度を保証します。つまり、スパークをオンにするための精度は 0.8 マイクロ秒以内です。
この精度が保証の鍵となります:
非常に安定したエンジン回転。
ベンチで何十回ものテストを繰り返し、常にまったく同じ結果を得る可能性。
マップ上のどのポイントでも、最小限の変化で完璧な反応が得られ、結果としてホイールのパワーが向上します。
高度なベースマップ ヤマハ
Aim タイパン はい ECU には、OEM 制御ユニットよりも優れたパフォーマンスをすぐに提供するベース マップが含まれています。
プラグ & 再生
タイパン はい ECU は現在、次のヤマハ モトクロス バイクに適合します。
UCブリッジ
UCブリッジは、ECCUのCANバスとPCのUSBポートを接続するものです。2種類のライセンスをご用意しております。
ユーザーライセンス: あ タイパン はい ECUには、純正マップよりも優れたパフォーマンスを発揮する基本マップがいくつか搭載されています。世界中のプロフェッショナルチューナーは、異なる排気システムや2つのインジェクターなど、お客様のニーズに最適なマップを提供しています。
UC ブリッジは次の 2 つの機能に必要です。
- ユーザー ライセンス UC ブリッジを介して、新しいマップや異なるマップを ECU に転送します。
- 診断情報を受け取る タイパン はい ECU。
チューナーライセンス:
このライセンスがあれば、チューナーはライダーのバイクに合わせて様々なマップ、設定、ストラテジーを作成できます。チューナーはそれらをECUに直接フラッシュしたり、メールで送信してライダーがECUにダウンロードしてインストールできるようにすることができます。
*ご注意ください： UC-Bridge Tuner に関する詳細については、当社の AiM 技術チームまでお問い合わせください。
タイパン はい ECU接続
その タイパン はい ECUには4つのコネクタがあります。
メインコネクタ - ほとんどのオフロードバイクと互換性があります。
CANコネクタ - ハンドルバースイッチとデータロガーに接続します。
2番目のCANコネクタ - PCと通信するために、UCブリッジに接続します。
3番目のコネクタ - 予備のアナログ入力と、可能な場合は 2 番目のインジェクターに接続します。
Aim ハンドルバースイッチ
その Aim ハンドルバー スイッチは、バイクの動作を変更するのに最適な方法です。2 つのプッシュボタン、10 個の LED を備え、次の設定を管理します。
| 最大5つのマップを選択可能 | 燃料補正を適用する |
| トラクションコントロールを有効にする | ローンチコントロールを有効にする |
ハンドルスイッチはシフトライトモジュールとしても使用できます。
以下は、追加できる製品の機能図を示しています。 タイパン はい ECU:
テクニカル
標的 タイパン はい ECUプラグ & Playキット ヤマハ
- 2つの0-5Vアナログ入力はそれぞれ1,000Hzでサンプリングされ、グランドへのスイッチとしても使用できます。
- 高インピーダンス飽和インジェクタ（12Ω）用の第2インジェクタドライバ
- ローサイドドライバ1個（1A）
- 2つのCANバス、1つはキャリブレーション用、もう1つは拡張用（AiMハンドルバースイッチ、データロガー、ダッシュボードなど）
- 3つのJST JWPF防水補助コネクタ
- 消費電力150mA
- コネクタ: n. 1 JST 04T-JWPF-VSLE-Sコネクタ
- n. 1 JST 08R-JWPF-VSLE-Dコネクタ
- n. 1 JST 04R-JWPF-VSLE-Sコネクタ
- n. 1 33ピンオスコネクタ
- 体： PA6 + 30%ガラス繊維
- 寸法: 89.4 x 75.4 x 29。3mm
- 防水： IP67
- 重さ： 260グラム
箱の中身
標的 タイパン はい ECUプラグ & Playキット ヤマハ
- プラグ & Play ECU用 ヤマハ
- UCブリッジ
- ハンドルバースイッチ
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