Plug & Play ECU motocross AiM Taipan K

SKU: C-ECU

Prezzo regolare: £480.00
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Prezzo di vendita: £480.00
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taipan K logo

Aim Taipan K ECU Plug & Play Unità di controllo motore

taipano sono le nuovissime centraline aftermarket plug & play create da AiM, progettate esclusivamente per le moto fuoristrada.
Grazie al loro core ad alta tecnologia a 32 bit, rappresentano un importante passo avanti per migliorare le prestazioni della tua moto, senza rinunciare ad affidabilità e fluidità.
L'ultima aggiunta, la Il taipan K, è stato progettato specificamente per KTM/Husqvarna/GasGas 2024 a 2 tempi.

Questa specifica TaipanECU non è programmata. Può essere configurata per qualsiasi marca o modello di moto di cui hai bisogno. Per abilitare questo processo, ti servirà l'UC Bridge Tuner.

Una volta che la TaipanECU non programmata è stata configurata con un marchio o modello dedicato, non può essere modificata. Sarai in grado di modificare le mappe scritte nella ECU, ma il marchio o il modello che è stato configurato non può essere modificato.

Offre il massimo controllo su feeling, accensione, fase di accensione, mappe di partenza, controllo di partenza, controllo della trazione con correzioni di altitudine e temperatura del motore.

taipano Connessioni ECU

taipan K connections

IL La centralina Taipan ha 3 connettori:

Connettore principale - Compatibile con KTM/Husqvarna/GasGas 2024 2 tempi
Connettore CAN - Si collega all'interruttore del manubrio e al data logger.
2° Connettore CAN - Connettersi all'UC Bridge per comunicare con il PC.

Caratteristiche principali e strategie avanzate di Taipan

La possibilità di configurare e settare la propria bici, grazie alle numerose strategie e correzioni implementate, è davvero infinita. Ecco di seguito un elenco delle più importanti:

Iniezione principale alfa-n
Velocità principale di iniezione-densità
Correzione manovella iniezione
Pre-iniezione
Correzione BAP iniezione
Correzione EWT iniezione
Correzione IAT iniezione
Correzione della batteria dell'iniettore
Iniettore 2
Correzione BAP accensione

Correzione EWT accensione
Correzione IAT accensione
Correzione transitoria di apertura dell'accensione
Correzione transitoria di chiusura dell'accensione
Controllo di lancio
Tabella principale del controllo di avvio dell'iniezione
Tabella principale del controllo di avvio dell'accensione
Cambio rapido
Controllo della trazione

Core a 32 bit ad alta tecnologia

Il controllo del motore richiede precisione. A 20.000 giri/min il taipanoLa centralina garantisce una precisione di 1/10 di grado: ciò significa un'accuratezza entro 0,8 utilizzi per l'accensione della scintilla!

Questa precisione è la chiave per garantire:

Una rotazione del motore molto costante.

La possibilità di ripetere decine di prove al banco, ottenendo sempre lo stesso risultato.

Una reattività perfetta ad ogni minima variazione di qualsiasi punto di una mappa, che si traduce in più potenza alla ruota.

Accordatore UC Bridge - Extra opzionale

L'UC Bridge è il collegamento tra il bus CAN della ECU e la porta USB del PC.

Licenza di sintonizzatore:

Questo è il sintonizzatore necessario per configurare il non programmato taipano Centralina.

Grazie a questa licenza, il tuner può creare diverse mappe, configurazioni e strategie studiate appositamente per la moto del pilota.Il tuner può quindi programmarli direttamente sulla centralina o inviarli via e-mail per consentire al pilota di scaricarli e installarli nella centralina.

*Notare che: Per ulteriori informazioni sull'UC-Bridge Tuner, contattare uno dei membri del nostro team tecnico AiM.

Interruttore manubrio Aim - Extra opzionale

L'Aim Handlebar Switch è il modo migliore per modificare il comportamento della tua bici; è dotato di 2 pulsanti, 10 LED e gestisce le seguenti impostazioni:

Fino a 5 mappe selezionabili	Applicare correzioni al carburante
Attivare il controllo della trazione	Attiva il controllo di avvio

L'interruttore sul manubrio può essere utilizzato anche come modulo luce cambio.

Di seguito è riportato uno schema funzionale dei prodotti che possono essere aggiunti al Centralina Taipan:

taipan K function diagram

Scopo taipano Centralina di controllo motore Plug & Play ECU

Due ingressi analogici 0-5V campionati a 1.000 Hz ciascuno, potrebbero essere utilizzati in alternativa come interruttore a terra
Un driver lato basso (1A)
1 CAN bus per scopi di calibrazione
IMU
Beccheggio/Rotolo
Consumo energetico: 150mA
Connettori: n.1 connettore JST 04T-JWPF-VSLE-S, n.1 connettore JST 08R-JWPF-VSLE-D, n.1 connettore maschio 64 pin
Corpo: PA6 + 30% fibra di vetro + rivestimento in EPDM
Dimensioni: Dimensioni: 112x100x40,8 mm
Peso: 390 g circa
Impermeabile: Grado di protezione IP67

Scopo taipano Centralina di controllo motore Plug & Play ECU

centralina elettronica Il taipan K Unità di controllo
La tua scelta di accessori


Guida per l'utente	Manuale di messa a punto	Scheda tecnica	Studio di gara 3	Software di messa a punto Spark

Description

taipan K logo

Aim Taipan K ECU Plug & Play Unità di controllo motore

Questa specifica TaipanECU non è programmata. Può essere configurata per qualsiasi marca o modello di moto di cui hai bisogno. Per abilitare questo processo, ti servirà l'UC Bridge Tuner.

Una volta che la TaipanECU non programmata è stata configurata con un marchio o modello dedicato, non può essere modificata. Sarai in grado di modificare le mappe scritte nella ECU, ma il marchio o il modello che è stato configurato non può essere modificato.

Offre il massimo controllo su feeling, accensione, fase di accensione, mappe di partenza, controllo di partenza, controllo della trazione con correzioni di altitudine e temperatura del motore.