Apuntar Taipán Y Enchufe de la ECU &Kit de juego y amplificador para Motos de motocross Yamaha
Taipán Y es el nuevo enchufe del mercado de accesorios &ECU de amp; play creada por AiM, diseñada exclusivamente para motos todoterreno. Gracias a su núcleo de 32 bits de alta tecnología, representa un avance importante para mejorar el rendimiento de tu moto, sin sacrificar la fiabilidad ni la suavidad.
Proporciona el máximo control en sensación, encendido, fase de encendido, mapas de arranque, control de lanzamiento, control de tracción con correcciones de altitud y temperatura del motor.
Taipán Y Características principales &Estrategias avanzadas
| Inyección principal alfa-n | Inyección principal velocidad-densidad |
| Corrección del cigüeñal de inyección | Preinyección |
| Corrección de BAP por inyección | Corrección de EWT por inyección |
| Corrección de IAT por inyección | Corrección de la batería del inyector |
| Inyector 2 | Corrección del BAP de encendido |
| Corrección de EWT de encendido | Corrección del IAT del encendido |
| Corrección transitoria de apertura de encendido | Corrección transitoria del cierre del encendido |
| Control de lanzamiento | Tabla principal de control de lanzamiento de inyección |
| Tabla principal de control de lanzamiento de encendido | Cambio rápido |
| Control de tracción | |
Estrategia de control de tracción
Para cada mapa, la ECU tiene una tabla principal de control de tracción dedicada.
Control de lanzamiento
Para cada mapa, la ECU tiene una tabla principal de control de lanzamiento dedicada.
Núcleo de 32 bits de alta tecnología

El control del motor requiere precisión. A 20.000 RPM, Taipán Y La ECU garantiza una precisión de 1/10 de grado: esto significa una precisión de 0,8 usec para encender la chispa.
Esta precisión es la clave para garantizar:
Una rotación del motor muy consistente.
La posibilidad de repetir decenas de pruebas en el banco, obteniendo siempre exactamente el mismo resultado.
Una reactividad perfecta ante cualquier mínimo cambio de cualquier punto del mapa, lo que se traduce en mayor potencia al volante.
Mapas base avanzados para su Yamaha
Aim Taipán Y La ECU incluye un mapa base que ofrece inmediatamente un rendimiento mejorado respecto a las unidades de control OEM.
Enchufar &lificador; Jugar
Taipán Y La ECU actualmente se adapta a las siguientes motos de motocross Yamaha:

Puente UC

El puente UC conecta el bus CAN de la ECCU al puerto USB de su PC. Está disponible con dos licencias diferentes:
Licencia de usuario: A Taipán Y La ECU incluye mapas básicos que ofrecen un mejor rendimiento que los mapas de fábrica. Preparadores altamente profesionales de todo el mundo ofrecen mapas específicos que se adaptan mejor a tus necesidades, gestionando, por ejemplo, diferentes sistemas de escape, dos inyectores, etc.
El puente UC es necesario para dos funciones:
- Transfiere mapas nuevos y diferentes a tu ECU a través del Puente de Licencia de Usuario UC.
- Recibir información de diagnóstico del Taipán Y Unidad de control electrónico.
Licencia de sintonizador:
Con esta licencia, el preparador puede crear diferentes mapas, configuraciones y estrategias diseñadas para la moto del piloto. Puede instalarlos directamente en la ECU o enviarlos por correo electrónico para que el piloto los descargue e instale.
*Tenga en cuenta: Para obtener información sobre el sintonizador UC-Bridge, comuníquese con uno de los miembros de nuestro equipo técnico de AiM para obtener más información.
Taipán Y Conexiones de la ECU

El Taipán Y La ECU tiene 4 conectores:
Conector principal - Compatible con la mayoría de bicicletas todoterreno.
Conector CAN - Se conecta al interruptor del manillar y al registrador de datos.
2do conector CAN - Conectarse al Puente UC, para comunicarse con la PC.
3er conector - Conectar a entradas analógicas de repuesto y a un posible segundo inyector.
Aim Interruptor del manillar

El Aim Handlebar Switch es la mejor manera de cambiar el comportamiento de tu bicicleta; cuenta con 2 pulsadores, 10 LED y gestiona las siguientes configuraciones:
| Hasta 5 mapas seleccionables | Aplicar correcciones de combustible |
| Activar el control de tracción | Activar el control de lanzamiento |
El interruptor del manillar también se puede utilizar como módulo de luz de cambio.
A continuación se muestra un diagrama funcional de los productos que se pueden agregar al Taipán Y Unidad de control electrónico:

Técnico
Apuntar Taipán Y Enchufe de la ECU &Kit de juego y amplificador para Yamaha
- Dos entradas analógicas de 0-5 V muestreadas a 1000 Hz cada una, podrían usarse alternativamente como un interruptor a tierra
- Segundo controlador de inyector para inyectores saturados de alta impedancia (12 Ω)
- Un controlador de lado bajo (1 A)
- Dos CAN Bus, uno para fines de calibración, uno para expansiones (interruptor de manillar AiM, registradores de datos, tablero, etc.)
- Tres conectores auxiliares impermeables JST JWPF
- Consumo de energía 150 mA
- Conectores: n.º 1 Conector JST 04T-JWPF-VSLE-S
- n.º 1 Conector JST 08R-JWPF-VSLE-D
- n.º 1 Conector JST 04R-JWPF-VSLE-S
- n. 1 Conector macho de 33 pines
- Cuerpo: PA6 + 30% fibra de vidrio
- Dimensiones: 89,4 x 75,4 x 29.3 mm
- Impermeable: IP67
- Peso: 260 gramos

¿Qué hay en la caja?
Apuntar Taipán Y Enchufe de la ECU &Kit de juego y amplificador para Yamaha
- Enchufar & Reproducir ECU para Yamaha
- Puente UC
- Interruptor del manillar
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